Geboren am 1976 in Bochum, wohnhaft in Berlin seit 1995, zwei Kinder

Berufserfahrung

  • Berliner Hochschule für Technik
    • Professor für Elektronische Systeme in der Elektromobilität
    • seit Oktober 2020
  • Beuth Hochschule für Technik Berlin
    • Lehrbeauftragter
    • Teilzeit seit Oktober 2019
  • Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin
    • Lehrbeauftragter
    • Teilzeit seit Oktober 2018
  • Joyson Safety Systems Aschaffenburg GmbH, Berlin (vormals Takata AG)
    • Director, EMEA Research
    • April 2018 bis November 2019
  • Takata AG, Berlin
    • Verschiedene Positionen: Director, Teamleiter, Entwicklungsingenieur
    • September 2003 bis März 2018
  • Cortologic AG, Berlin
    • Entwicklungsingenieur, Embedded Systeme
    • Juni 2001 bis Februar 2003
  • Charité Universitätsklinikum der Humboldt Universität, Berlin
    • Diplomand, Bildverarbeitung in der Magnetresonanztomographie
    • Teilzeit April 2000 bis März 2001

Forschung, Kooperationen, Internationales

  • Universidad Nacional de Asunción
    • Gastdozentur, Grundlagen der Elektromobilität, 60h Kompaktkurs mit Laborübungen und Klausur
    • Stipendium des DAAD für jeweils 6 Wochen in 2025 und 2026
  • IFAF Explorativ Forschungsprojekt
    • port-e: Elektromobile Tragehilfe für den individuellen Stadttransport
    • Oktober 2022 bis März 2023
  • Technische Universität Berlin
    • Gastvorlesung im Rahmen der Integrierten Veranstaltung Medizintechnik im Fachgebiet Elektronik und medizinische Signalverarbeitung von Prof. Reinhold Orglmeister
  • Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin
    • Semesterprojekte der Studiengänge International Business und Industrial Sales and Innovation Management
  • Weißensee Kunsthochschule Berlin
    • Semesterprojekte des Studiengangs Industriedesign
  • Hochschule Pforzheim
    • Semesterprojekte sowie Abschlussarbeiten des Studiengangs Transportation Interior Design
  • EU-Forschungsprojekt 332933 HoliDes
    • “Holistic Human Factors Design of Adaptive Cooperative HumanMachine Systems”, Forschungskooperation zum Thema Adaptive Automation und Übergabe, 30 Partner
    • ARTEMIS Rahmenprogramm, 23 Mio. € Budget, Oktober 2013 – September 2016
  • Technische Universität München
    • Forschungskooperation und Fahrsimulatorstudien zum Thema Automation und Übergabe der Fahraufgabe angelehnt an das DFG-Projekt „H-Mode“ (Prof. Klaus Bengler)
  • Würzburger Institut für Verkehrswissenschaften
    • Forschungskooperation und Fahrsimulatorstudien zum Thema kognitive Belastung, Fahrerablenkung, Müdigkeit und Schlaf (Alexandra Neukum, Barbara Metz, Johanna Wörle)
  • Massachusetts Institute of Technology
    • Forschungskooperation und Fahrsimulatorstudie zum Thema kognitive Belastung und Vitalsensorik mit dem AgeLab (Joseph Coughlin, Bryan Reimer, Bruce Mehler)
  • Auslandsp​​​raktikum an der Escola Engenharia de Lins, São Paulo, Brasilien
    • Algorithmen zur Objekterkennung
    • Vermittlung durch IAESTE, Stipendium des DAAD
    • Oktober und November 1999
  • Schüleraustausch an der Parkrose Highschool, Portland, Oregon (USA)
    • High School Diplom im Austauschjahr 1992/1993

Studium

  • Technische Universität Berlin
    • Diplom Ingenieur Elektrotechnik, April 2001
      • Schwerpunkt: Elektronische Systeme
      • Hauptfächer: Telekommunikationsnetze, Kommunikationstechnik
    • Diplomarbeit am Universitätsklinikum Charité, Berlin
      • Quantifizierung und Kartographierung der Konzentration von Magnetflüssigkeiten mittels Magnetresonanztomographie
    • Studienarbeit an der Escola Engenharia de Lins, São Paulo, Brasilien
      • Bildverarbeitung und Objekterkennung am Beispiel von Roboterfußball

Veröffentlichungen

  • „Erkennung von kognitiver Belastung des Fahrers durch Vitalparameter aus realen Fahrzeugsensoren“, VDI Fahrzeugsicherheit, Berlin, 2019
  • “Driver Workload Estimation Based on Realistic In-Vehicle Sensors”, International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles, Eindhoven, 2019
  • „Fahrerwille oder sichere Übergabe?“, VDI Fahrzeugsicherheit, Berlin, 2017
  • “Do Intelligent Vehicles require new Restraints?”, VDI Safety Systems, Düsseldorf, 2016
  • „Die Stereokamera – Sicherheit, Assistenz und Effizienz aus einer Hand“, VDI, Steyr, 2011
  • “Two Eyes See More – Development of a Stereo Camera…”, VDI, Berlin, 2009
  • “Active Intervention into Passive Systems”, VDI Fahrzeugsicherheit, Berlin, 2005
  • “Quantitative Mapping of Magnetic Fluid Distributions by Means of MR Susceptometry”, International Society for Magnetic Resonance in Medicine, Glasgow, April 2001

Patente (Familien)

  • WO2020057992A1, Sicherheitsgurtanordnung für ein Kraftfahrzeug, 2020                                                                                  
  • WO2019197164A1, Gassackanordnung für ein Fahrzeuginsassenrückhaltesystem, 2019
  • DE102018108341A1, Sicherheitsgurtanordnung für ein Kraftfahrzeug, 2019
  • DE102017216180A1, Sicherheitsgurtanordnungen für ein Kraftfahrzeug, 2019
  • WO2016046416A1, Schutzvorrichtung zum Schutz eines Aufsassen eines Zweirades, 2016
  • DE102014211501A1, Sicherheitsgurtanordnungen und Verfahren zum Bestimmen einer Information bezüglich der Herz- und/oder Atemaktivität…, 2015
  • WO2015128318A2, Verfahren und Vorrichtung zur Messung von Vitaldaten…, 2015
  • WO2015069641A1, Near Field Communication Transceiver System, 2015
  • WO2009030497A2, Steering Wheel Assembly for a Motor Vehicle, 2009
  • DE102006008919A1, Sicherheitsgurtsystem für ein Kraftfahrzeug, 2006
  • DE102005027911A1, Sicherheitsvorrichtung für einen Kraftfahrzeugsitz und Verfahren…, 2006
  • DE102005009486A1, Sicherheitsgurtsystem für ein Kraftfahrzeug, 2006
  • WO2006076898A2, Safety device for an automotive seat and method for controlling…, 2006

Interessen

  • zeitgenössische Kunst und Fotografie
  • interkultureller Austausch und Kommunikation
  • Weltpolitik
  • Science-Fiction & Raumfahrt
  • Reisen

Sprachkenntnisse

  • Deutsch (Muttersprache)
  • Englisch (verhandlungssicher)
  • Spanisch (verhandlungssicher)
  • Französisch und Farsi (Grundkenntnisse)